我國鋼鐵生產(chǎn)需要進(jìn)口鐵礦石，但國際鐵礦石市場行情報價波動頻繁，對生產(chǎn)所帶來的成本管控與盈利穩(wěn)定性帶來了巨大挑戰(zhàn)。如何破題？如今，人工智能技術(shù)的應(yīng)用正在打通這樣的“鏈梗阻”，驅(qū)動生產(chǎn)力重塑。

　　當(dāng)供應(yīng)鏈裝上“AI大腦”，會帶來什么樣的變化？走進(jìn)本屆投洽會的供應(yīng)鏈AI創(chuàng)新館，涵蓋技術(shù)、應(yīng)用及生態(tài)的全維度呈現(xiàn)，讓“人工智能+供應(yīng)鏈”的深刻變革具象化。展館正中，一個沙盤模型以多種應(yīng)用場景和基礎(chǔ)設(shè)施為底座，二進(jìn)制的藍(lán)色數(shù)據(jù)流緩緩上升，匯聚成頂層的數(shù)據(jù)集、模型、智能體、工具鏈4個廣場，共同組成覆蓋AI應(yīng)用全生命周期的技術(shù)支撐能力。

　　“這是我們正在建設(shè)的供應(yīng)鏈人工智能平臺，未來將打造成為‘AI+物流供應(yīng)鏈’的供需對接樞紐、垂類模型推訓(xùn)中心、知識資產(chǎn)開放平臺、場景應(yīng)用創(chuàng)新驗(yàn)證工場、專家人才培育基地，降低供應(yīng)鏈行業(yè)應(yīng)用人工智能技術(shù)門檻?！睆B門供應(yīng)鏈數(shù)智創(chuàng)新有限公司董事長林海巖介紹。

　　圍繞平臺形成的核心能力，一系列聚焦行業(yè)需求和堵點(diǎn)的典型應(yīng)用場景正加速落地。比如，農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量預(yù)測，大宗商品的價格預(yù)測、物流規(guī)劃路線，以及復(fù)雜的“海、陸、空、鐵”運(yùn)輸如何生成兼顧成本與時效的最優(yōu)組合方案。

　　“過去，鐵礦石市場的價格預(yù)測依賴于專業(yè)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，傳統(tǒng)數(shù)字化建模周期長且整體準(zhǔn)確率并不高。更高準(zhǔn)確性、可量化的AI模型預(yù)測模式，不僅大幅度的提高了分析效率，也增強(qiáng)了預(yù)測的準(zhǔn)確性、可觀測性和可操作性?！绷趾r說。

　　今年8月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動的意見》，推動AI與經(jīng)濟(jì)社會各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛深層次地融合。從“互聯(lián)網(wǎng)+”邁向“人工智能+”，給生產(chǎn)力的躍遷帶來了更多可能。

　　正如2025供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新大會上，上海人工智能實(shí)驗(yàn)室主任、首席科學(xué)家周伯文所說，“互聯(lián)網(wǎng)+”強(qiáng)調(diào)信息連接與擴(kuò)散，而“人工智能+”強(qiáng)調(diào)知識運(yùn)用與創(chuàng)造。

　　在終端，AI的應(yīng)用讓電商變得游刃有余?！暗靡嬗谌斯ぶ悄芗夹g(shù)的應(yīng)用，我們走出了由‘及時配送’變‘智能預(yù)判’的生鮮電商新路徑?！卑⒗锇桶吞蕴焓称飞r負(fù)責(zé)人杜建夫舉例說，當(dāng)下正值大閘蟹熱銷時節(jié)，但如今大閘蟹的銷售已不再受到市場、備貨等不確定因素的局限，能夠最終靠AI算法的智能預(yù)判，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨，精準(zhǔn)銷售。

　　在他看來，“人工智能+供應(yīng)鏈”也推動了電商從交易型向服務(wù)型轉(zhuǎn)型。隨著即時消費(fèi)成為新趨勢，“Z世代”的消費(fèi)主體更鐘愛“即買即賣”，對“快”的需求越來越強(qiáng)。如何用好AI工具，在“快”上做好服務(wù)，成為制勝的關(guān)鍵。

　　在物流端，AI技術(shù)帶來的效率提升，激活了整個鏈條。AI將驅(qū)動從倉儲管理到跨境運(yùn)輸?shù)娜溌飞?，基于?jì)算機(jī)視覺的智能風(fēng)檢、自主移動機(jī)器人、無人倉調(diào)度系統(tǒng)等慢慢的變成了現(xiàn)代物流的標(biāo)配。伴隨著無人駕駛、智能港口和全程可視化系統(tǒng)的成熟，全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)將更高效、更有彈性、更加透明，真正的完成端到端的智慧互聯(lián)。

　　“集裝箱貫穿了物流鏈的全過程。根據(jù)行業(yè)規(guī)定，集裝箱在每次的轉(zhuǎn)移交接中都需要檢驗(yàn)。通過在集裝箱堆場研發(fā)AI檢驗(yàn)箱體的‘箱速檢’應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了集裝箱檢驗(yàn)正確率達(dá)85%以上，比人工效率提高3倍。”中國外運(yùn)資深產(chǎn)品經(jīng)理陳麗萍說，人工智能技術(shù)的賦能，讓企業(yè)能打開更廣闊的國際市場，比如智能場站的建設(shè)，通過遠(yuǎn)程的操控就能實(shí)現(xiàn)管理。

　　“‘AI+供應(yīng)鏈’將是下一波生產(chǎn)力革命的引爆點(diǎn)?！泵绹M(fèi)者技術(shù)協(xié)會前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、未來趨勢專家肖恩·杜布拉瓦克在出席2025供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新專題活動時表示，人工智能的核心價值并非替代人力，而是構(gòu)建“人機(jī)協(xié)同”的新型生產(chǎn)力范式。應(yīng)該把AI看作是合作伙伴而非僅只是工具，與之相匹配的則是不斷的提高勞動者的自身能力，以及改變管理的思維和理念。

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